أول طاقم كامل ضمن فريق بيجو يربح مرحلة في سباق داكار ٢٠١٨ كان مكون من سيرل ديسبرس وديفيد كاستيرا واللذان حققا الريادة بشكل إجمالي في نهاية المرحلة الثانية بأمريكا الجنوبية، مما يعلن عن اتخاذهما خطوة ثانية للأمام من ناحية الأداء.

لسوء الحظ إن طموحات قائدا الدراجات البخارية سابقاً قد تراجعت بسبب صخرة جاءت من خارج الطريق عند الكيلو ١٨٠ من المرحلة الرابعة بأمريكا الجنوبية.

كنتيجة لعقوبتهما التي امتدت لنحو ٢٩ ساعة فإن كل من سيرل ديسبرس وديفيد كاستيرا قد تم تصنيفهما في مكانة متأخرة بعض الشيء لا تظهر مستواهم الحقيقي من الأداء.

لقد كان كل من كارلوس ساينز/ لوكاس كرويز سيئا الحظ خلال أخر ٣ دورات لرالي داكار، لكنهما عادا وبقوة في قفزة هائلة على الطريق. ونظراً لتصدرهما السباق منذ البداية، فهذان الإسبانيان قد أظهرا أفضل أداء واستمرارية خلف عجلة قيادة السيارة بيجو التي تحمل رقم ٣٠٣ وهي من طراز ٣٠٠٨ داكار ماكس ، حيث ربحا المرحلتين السادسة والسابعة ( من إجمالي ١٤ مرحلة) ليحتلا الريادة على مستوى الماراثون وهي مكانة لن يخسراها مطلقاً.

إن الفوز برالي داكار ٣ سنوات متعاقبة واحتلال المراكز الثلاثة الأولى على مدرج التكريم كما شاهدنا في ٢٠١٧، لم يحدث بطريق الصدفة، بل هو نتاج فريق غير عاد، سواء المشارك في السباق أو الفريق المعاون في الكواليس وروح فريق لا تعرف الهزيمة وعمل مضني لإنجاز مثل هذه الخطوة.

يتكون فريق الأحلام ” بيجو توتال” من سائقين ومساعدين ومعهم فريق مختص من الخبراء الطموحين. إن كافة فرق الدعم، سواء الميكانيكي أو الهندسي أو اللوجيستي وغيرهم من فرق الدعم الأخرى، يمتلكون روح الاستعداد التام للتحدي ويسعون فقط نجو الإجادة، ولهذا ففي كل سباق من سباقات الرالي يكرسون كل جهودهم من أجل هدف أوحد وهو ربح السباق